如今卻快速沒落。转身被高鐵逐步搶占；而從地級市到縣或者從縣到鄉鎮這些100公裏以內的出行出行需求 ，客運站不斷為自身“減負” ，越快廣州中心城區撤銷公路客運站在2019年已開始
，客运省交通運輸廳相關負責人在2022年介紹，站何本報記者通過調研省內多家客運站和長途客運公司了解到，转身僅保留了數百平方米作為候車廳，出行2020年後為減少成本 ，越快
廣州廣園客運站  ，客运客運公司正謀求轉型 ，站何如今正常運營的转身隻有十餘家 。準備乘車返鄉。出行深圳在高峰時期全市擁有約50家汽車客運站，越快是客运前往粵東地區的主要客運站之一。黃埔客運站、站何開發出新的經營項目。廣州北站汽車客運站等也已關停。和他同車的乘客卻不足10人。一排排店鋪大門緊閉，店麵自然也缺少支撐。2010年前後是客流高峰期，”
50多歲的董師傅，2020年，
廣州天河客運站候車廳外，2024年3月 ，清明假期前一天 ，在檢票口刷完手機後，
曾經，張強拎著大包小包登車，發展多元經營 、夾縫之中的客運站與連接這些站點之下的長途客運大巴該駛向何處？這些年，站內最熱門的班次是廣州前往粵東粵西粵北部分地市的鄉鎮的線路 ，對於客運站沒落之勢，站內的主要場地和物業對外出租 。此前一樓和三樓的候車大廳已經關閉，海珠客運站的公交站場用地計劃調整為居住、部分汽車客運站、記者看到，東莞市厚街客運站宣布停止營業，各地報到省交通運輸廳備案將要撤銷或整合優化的客運站就有42個。與此同時
，打好調查基礎 ，成為時代變遷的見證者
，深入研究思考 ，隻為能追上時代發展的步伐
。平日裏工作人員僅剩30餘人 。
不止廣州，他由此出發，因為運營狀態長期不飽和 ，供私家車付費停放。長途客運站人員熙熙攘攘
，則被私家車或順風車擠占 。私家車迅速增長 、“如何推動客運站轉型升級”已引起相關部門重視 。客車也很難滿載
。但之後乘客越來越少，和廣東汽車客運總站類似的情況，外圍區的番禺客運站
、守正出新中推動高質量發展 。察民生、在此背景下，安檢口距離登車口僅數米遠
。站內售票點乘客三三兩兩
，候車區域便一縮再縮 ，”
在廣園客運站的樓體
 ，
趨勢
客運站減少但不會消失
曾經的客運站，但近年來客運服務規模逐年縮小，是做好各項工作的基本功。長途班車的停車區域也相應減少 ，國家一級汽車客運站，如今大部分租給了一家4S店，營收斷崖式下降，各個線路班次上的大客車都能滿座，如今的客運站麵臨著無法逆轉的下滑，如今已成為汽車客運站的常態 。記者看到，當時全省有客運站298個
，他感慨良多  。記錄著人們出行方式的變革，海珠客運站或也難逃關停的命運，陸續出現關停現象。當年 ，南方日報深度版將推出《一線深調研》欄目，汽車客運站、客源 、
●文/圖 ：南方日報記者徐勉張笛揚
統籌 ：秦文綱何雪峰
又一個客運站“消失”了。有的甚至占據城市核心地段 ，客運站是很多人追夢和歸鄉的起點。網約車快速占領市場等多方麵打擊，隻剩三分之一 。永泰汽車站關停 ，是人們離家的起點和歸宿 ，“原來公路客運中長距離出行的需求 ，高峰期的日發送旅客量也才數百人
 ，但縱然開到“家門口”，汽車客運行業受到了高鐵發展、建築是城市地標之一，縮減的不僅是候車區域 ，在廣州市規劃和自然資源局發布的《2024年廣州經營性用地供地藍皮書》中，廣州汽車客運站關停。瘦身強體，越秀南客運站、或轉變模式，
剛被關停的東莞厚街汽車客運站 ，商業用地，偌大的客運站建築體內，
在國家發改委綜合運輸研究所城市交通中心主任程世東看來
，
在廣州海珠客運站 ，節假日的汽車票還需要提前搶 。僅有小部分自營，特別是在2020年之後，可門口安保都感慨，
隨著經濟發展和人們生活水平的提高 ，
近年來，或從一個地級市到另外一個地級市，
而在不久的將來，在革故鼎新 、到一線去看落實、然而近年來，客車直接開到鎮上，全省多個城市都在規劃撤銷整合客運站。看變化、來自雲浮雲安的小夥子張強（化名）來到位於廣州越秀區環市西路的廣東汽車客運總站
，
曾幾何時 ，
現狀
客運站站場被挪作他用
4月3日，原本用來停放大巴的一樓停車區裝上了另一套閘門 ，是公路客運人流較少的關鍵原因 。比如從省會到地級市，沒有了往日熙攘的人流 ，窺全貌。此外 ，網約車的普及 ，“現在一天發不了百人！但這座客運站卻並未等來其所期盼的巨大客流。車站原有的8條始發線路將逐步分流至其他鎮街客運站。客運交通方式的轉變 ，客運站缺少客流 ，
盡管假期將至  ，選準調研課題
，車站業務方向也向商業化“轉型”，選擇長途大巴的旅客越來越少。在當日僅有一層啟用 。也反映了社會發展的脈搏。2008年開始在廣東省內跑長途客運。工作人員稱 ，從即日起 ，高峰時期的年發送量近78萬人次 ，他們或化整為零 ，私家車的數量迅速增 客運線路大多處於虧損狀態，車上的乘客常常隻有個位數。
據了解
，開欄語
調查研究是我們黨的傳家寶，未來或許被房地產項目取代。隨著高鐵網絡的擴張和私家車、

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