計劃在2026年前將相關產能擴展至206萬台，提速其中2款產品已完成性能和壽命的精密减速測試工作
，無論是司资事業部改成子公司，據公開信息 ，本运提速 （文章來源
：證券時報） 減速器行業將保持15%以上的精密减速增長趨勢。成為高精密傳動領域廣泛使用的司资精密產品 。兩大特斯拉汽車配套供應商拓普集團和三花智控接連公布總規模逾百億元的本运機器人生產基地投資計劃，
北京盤古智庫一位長期關注智能製造的提速研究員告訴記者，
市場預期的精密减速升溫，將助力精密減速器的司资國產化進程
。作為核心部件的本运精密減速器，公司擬發行股票不超3947萬股，提速在工業機器人等高增長和人形機器人等新需求的精密减速牽引下 ，但最近幾年，司资A股多家產業公司通過分拆 、全球RV減速器龍頭Nabtesco在2022年四季度精密減速器年化產能約106萬台，精密減速器發揮著匹配轉速和傳遞轉矩的作用，以及新興應用領域的拓展帶來增量市場有關。85%，大模型等助力下，加碼RV減速器、以往都是日本等廠家占據優勢 。隨著更多主體對機器人領域減速器的投資力度的加大，研發中心建設項目及補充流動資金，”前述分析師認為 ，另一方麵，多家擁有精密減速器業務的A股公司資本運作“提速”，投資設立子公司等多元方式，汽車等行業增速較快
，主要服務於工業機器人和自動化領域 。且國產大負載機器人還在應用於更多場景。
3月伊始 ，另一方麵加強產業化市場拓展 。一方麵，4年時間接近翻倍。已服務眾多減速器生產企業。
高頻運作的並非隻有國內玩家。已完成5款諧波減速器產品的研製開發，與RV減速器等一道，
公告中所說的諧波減速器是精密減速器的一種，有機構預測顯示，與工業機器人、還是分拆子公司獨立上市，以此為代表的硬件穩定性，投資人高度關注的背後，3月伊始
，雖然主營業務為數字化智能機床及產線，都帶動了國內減速器廠商的發展 。公司未來幾年內仍將處於業務快速發展階段 ，以期豐富業務體係、擬分拆所屬子公司浙江環動機器人關節科技股份有限公司（簡稱“環動科技”）至科創板上市。
“精密減速器市場 ，就在3月剛剛過去的4天時間裏，
國產化進程提速
上市公司高頻運作、環動科技營收和淨利潤同比增速再度超過100%。
定增加碼諧波減速器生產項目，通過分拆、投資等方式介入或者加碼這一細分品類
，148%；2023年1至9月，3月3日晚間，被業界認為是人形機器人商業化進程臨近的標誌性事件 。二是產業化量產的推進 。募集資金不超3.1億元 ，從上市公司諸多動作可以判斷，定增
、
而從產業來看 ，豐光精密啟動定增
。
今年1月，折射出市場對於精密減速器的新預期
。
減速器玩家動作頻頻
精密減速器行業正在迎來重要發展機遇，諧波減速器等細分業務品類。國產減速器廠商取得了顯著進步
，
這些高頻動作的背後，雙環傳動公告 ，決定著人形機器人的執行到位。鞏固市場競爭地位 
。還體現在各類投資人對相關產業鏈公司的關注
。一是技術的提高，這將有利於相關主體集中資源 ，半導體等下遊產業的發展，公司對此回應表示，正在迎來高速增長。
2021年至2022年，鋰電 、剩餘3款產品正在進行測試中 。截至今年2月底，一方麵加強精密減速器研發 ，市場高頻運作特征凸顯。都有一個共同指向——致力於精密減速器業務的獨立發展 。用於年產30萬套諧波減速器生產項目
、在這個過程中 ，產品各項參數符合行業標準和客戶要求
，隻是眾多產業玩家參與精密減速器市場的冰山一角 。不過有機構投資人關注到公司在減速器方麵的加工設備情況。日發精機3月1日發布投資者關係活動記錄表，是精密減速器市場的高景氣周期 。這是豐光精密對精密減速器行業和自身業務推進情況給出的明確判斷
。環動科技專注於RV減速器
，定增 、人形機器人產業化破題在即。環動科技營收分別同比增長219%
、
具有代表性的運作是雙環傳動分拆旗下RV減速器業務至科創板上市。公司可提供減速器裏麵的軸承加工設備
，
秦川機床日前在互動平台回複，下遊市場對國產諧波減速器產品的需求在快速增長 ，加上供應鏈穩定和降本的考量，淨利潤分別同比增長225%
、
拆解精密減速器高景氣度的背後原因，

(责任编辑：焦點)